1.一种新式船用螺旋桨防护罩，其特征是，包含前防护圈和后防护圈，所述前防护圈
与后防护圈之间设有若干固定杆，所述前防护圈、后防护圈在顶部均设有开口，所述开口内
2.依据权利要求1所述的一种新式船用螺旋桨防护罩，其特征是，所述U型固定部两
3.依据权利要求2所述的一种新式船用螺旋桨防护罩，其特征是，所述翼板设于前防
4.依据权利要求1所述的一种新式船用螺旋桨防护罩，其特征是，所述底部固定组件
包含钝角状的底部支撑杆，所述底部支撑杆两边设有夹板，所述底部支撑杆顶部设有相对
5.依据权利要求4所述的一种新式船用螺旋桨防护罩，其特征是，所述后防护圈上设
有保持底部支撑杆安稳的辅佐支撑杆，所述辅佐支撑杆的数量为两个，呈三角状支撑在底
6.依据权利要求5所述的一种新式船用螺旋桨防护罩，其特征是，所述辅佐支撑杆的
7.依据权利要求1所述的一种新式船用螺旋桨防护罩，其特征是，所述U型固定部末
常会缠绕到水草，或撞击到异物，十分简单损坏螺旋桨，构成船损失行进动力，因而需要在
CN7.6) 设于螺旋桨前方的防护罩在船行进时，简单切割水流，导致螺旋桨吸
圈之间设有若干固定杆，所述前防护圈、后防护圈在顶部均设有开口，所述开口内设有U型
有夹板，所述底部支撑杆顶部设有相对设置的第二固定杆，所述第二固定杆结尾设有固定
的安稳性和强度。本实用新式可以大大削减防护罩关于螺旋桨吸水力的减小效应，进步螺旋桨
1‑前防护圈，2‑后防护圈，3‑固定杆，4‑开口，5‑U型固定部，51‑翼板，52‑弯钩，53‑
第二固定头，6‑底部固定组件，61‑底部支撑杆，62‑夹板，63‑第二固定杆，64‑固定头，65‑辅
本施行例公开了一种新式船用螺旋桨防护罩，包含前防护圈1和后防护圈2，前防
护圈1 与后防护圈2之间设有若干固定杆3，前防护圈1、后防护圈2在顶部均设有开口4，开
U型固定部5两边设有翼板51，翼板51结尾设有弯钩52。翼板51设于前防护圈1与后
防护圈2之间。经过翼板51可以将防护罩固定在舵板7的凸楞71上，以进步固定的安稳性。 U
底部固定组件6包含钝角状的底部支撑杆61，底部支撑杆61两边设有夹板62，底部
支撑杆61顶部设有相对设置的第二固定杆63，第二固定杆63结尾设有固定头64。后防护圈2
上设有保持底部支撑杆61安稳的辅佐支撑杆65，辅佐支撑杆65的数量为两个，呈三角状支
撑在底部支撑杆61上。辅佐支撑杆61的方位低于螺旋桨8的方位，以避免其切割开的水流影
如图所示，U型固定部5固定在舵板7上部方位，底部固定组件6卡接并固定在舵板7
底部；上下一起固定，能大大的提高防护罩的固定作用。一起，螺旋桨8处于前防护圈1、后防护圈
2以及固定杆3围成的空间内，且前防护圈1、后防护圈2在螺旋桨8前方和后方均不设有可以
切割水流的组件，不影响螺旋桨8的吸水力。而且，因为舵板7自身处于后防护圈 2的中心位
置，后防护圈2和舵板7构成的结构，关于有或许进入防护罩规模的绳子等杂物具有的遮挡
型并不同等于以上描绘的详细施行例。关于本领域技术人员而言，任何对本实用新式进行
的同等修正和代替也都在本实用新式的领域之中。因而，不脱离本实用新式的精力和规模
